Le coin des meneurs
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Mais pourquoi parle-t-on autant de dangers et de précautions à prendre dans cette discipline, par rapport à l’équitation ?L’attelage est à la mode. Une idée reçue, mais fausse, fait de l’attelage une pratique équestre peu contraignante, à la portée de tous. La promotion faite autour de la discipline parle d’une pratique de loisir qui permet de goûter aux joies de la nature en famille ou entre amis. Dans l’imaginaire collectif, le cheval connait naturellement l’attelage comme si c’était inné chez lui. Tout le monde veut essayer, recycler son poney devenu trop petit… Dresser un cheval à l’attelage et être meneur ne peut s’inventer ni s’improviser. Même si on est déjà bon cavalier, les reflexes à acquérir ne sont pas les mêmes, et conduire un attelage ne ressemble en rien à conduire un cheval sur lequel on est assis. Au premier virage, les choses se compliquent, le cheval ne tourne pas ou mal, la voiture touche ou heurte les obstacles sur les côtés, s’y retrouvant même parfois coincée. Lorsqu’un cheval s’emballe, le cavalier a le reflexe de tourner pour réduire la vitesse. En attelage, la voiture se retournera avec la force centrifuge. Et si encore le cavalier souhaite récompenser son cheval avec des guides longues, comme il fait avec ses rênes, celles-ci risquent de s’accrocher dans une partie du harnais ou de la voiture (souvent le bout du brancard), privant ainsi l’apprenti meneur du seul contact qu’il a avec l’animal. >> Ces textes sont repris de la bibliographie de Laurence Grard Guenard >>> site de référence: http://attelagepeda.info/ |
Sécurité... De tous les sports équestres, l'attelage est certainement le plus dangereux, tout simplement parce que le cheval tire une voiture plus large que lui, sans jamais savoir en apprécier la largeur, qu'il est solidaire de cette voiture et que l'on est assis dedans. Cette remarque n'est pas faite pour faire peur ou décourager, mais pour rester réaliste et rappeler encore le principe absolu de sécurité. Sur le plan mécanique, cette notion va de la maintenance préventive à la réparation après casse : Voitures et harnais sont concernés, ils doivent être entretenus et adaptés au cheval. L'inconfort rend le travail pénible et par conséquent dangereux. Sur le plan humain, la sécurité englobe les compétences et les moyens de les mettre en application : le meneur doit savoir se servir correctement de tout le matériel et du potentiel animal dont il dispose. Il doit être capable de mener autrement qu'avec quelques notions sommaires, accompagnées généralement du "ça va bien se passer, le cheval est gentil". Pour cela il doit être formé par une personne compétence, qu'aucun manuel, ni site internet ne saura remplacer. Contrairement aux apparences données, entre autres par les fims western, il n'est pas simple d'atteler. Dans la presque totalité des cas, quand l'accident se produit, le fautif etait inconscient de l'importance réelle du danger, ou bien, ne se doutait même pas qu'il existait. La sécurité est toujours le souci majeur d'un meneur responsable. Un meneur calme, ordonné et refléchi, est moins dangereux qu'un meneur brouillon, tête en l'air, ou pire, orgueilleux. Un animal insuffisament dressé sera incapable de faire correctement face au moindre problème. Une connaissance élementaire de l'éthologie est indispensable pour comprendre les réactions fondamentales d'un animal et s'y adapter. Dresser un animal ce n'est pas le contraindre à obéir par la force. La véritable hiérarchie doit être fondée sur la confiance réciproque, alors que l'autoritarisme est à l'origine de presque tous les conflits. Les accidents d'attelage... L'attelage est au dire de ses pratiquants une extraordinaire façon de vivre le cheval, la plus conviviale, la plus merveilleuse, la plus sportive, la plus élégante ... Mais c'est une discipline trop exigeante pour pouvoir être abordée seul, sans l'aide du savoir d'autrui. |